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    日期時間:
    遼寧省人民政府辦公廳關于印發遼寧省建設具有國際競爭力的先進裝備制造業基地工程實施方案的通知
    責編: 發布時間:2019-02-20 14:53:35 瀏覽次數:

      各市人民政府,省政府各廳委、各直屬機構:

     

      《遼寧省建設具有國際競爭力的先進裝備制造業基地工程實施方案》已經省政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。

     

                                   遼寧省人民政府辦公廳

                                   2019年1月10日

     

      遼寧省建設具有國際競爭力的先進裝備

    制造業基地工程實施方案

     

      為貫徹落實《中共遼寧省委辦公廳 遼寧省人民政府辦公廳關于印發〈遼寧省建設具有國際競爭力的先進裝備制造業基地工程框架實施方案〉的通知》(遼委辦發〔2018〕8號)精神,加快推進遼寧具有國際競爭力的先進裝備制造業基地工程建設,結合我省實際,制定本實施方案。 

      一、指導思想

      深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面落實新發展理念和“四個著力”“三個推進”要求,以供給側結構性改革為主線,以科技創新為動力,聚焦智能化、高端化、成套化,提升先進裝備制造業自主研發、設計、制造及系統集成水平,增強先進裝備的自主可控能力、智能制造能力和服務增值能力,加快建設具有國際競爭力的先進裝備制造業基地。

      二、發展目標

      到2020年,裝備制造業主營業務收入突破8000億元,年均增速達9%以上,先進裝備制造業占比達到60%以上;產業智能化水平明顯提高,數字化研發設計工具普及率達到75%,關鍵工序數控化率達到51%;自主創新能力進一步提升,力爭突破50項關鍵核心技術,開發30項在全國具有影響力的重大首臺(套)裝備,爭取創建5個以上國家級研發平臺;形成以沈陽、大連高端裝備為中心,其他地區“專精特新”裝備為配套的先進裝備制造業產業發展格局。

      到2030年,裝備制造業自主創新能力達到國際先進水平,智能制造、服務型制造、綠色制造處于全國前列,先進裝備制造業現代化產業體系進一步完善,國際化經營能力顯著增強,在全球產業分工和價值鏈中的地位明顯提升,建成具有國際競爭力的先進裝備制造業基地。 

      三、發展重點 

       圍繞做優做強航空裝備、海工裝備及高技術船舶、節能汽車與新能源汽車、重大成套裝備,發展壯大高檔數控機床、機器人及智能裝備、先進軌道交通裝備、集成電路裝備,實施8項子工程。

      (一)航空裝備子工程。

      成立航空裝備工程實施建設指揮部,指揮中心設在遼寧通用航空研究院,負責工程建設技術指揮工作,主要承擔研究提出我省航空產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。

      干支線整機及大部件。重點發展民用支線飛機、公務機整機生產、關鍵大部件制造,圍繞波音、空客、龐巴迪飛機大部件,以及國產C919、ARJ21大飛機的機身結構、超大部件的制造,全面提升我省業務承接能力。

      通用飛機及零部件。重點發展輕型飛機、多用途飛機、農用飛機、無人機等全系列通用飛機的研發和制造。支持新能源通用航空裝備研發,突破新一代航空電動機關鍵技術,提升電動飛機航時等性能指標,重點發展電動水上飛機、電動直升機、原子能小型無人機等,推動電動飛機系列化、產業化發展。

      航空發動機和燃氣輪機。重點發展干支線飛機、通用飛機航空發動機、各型民用燃氣輪機,以及民用航空發動機機匣組件、軸類零件、整流罩、靜子殼體等航空發動機零部件產品。

      關鍵零部件及材料。依托興華航空電器、航達機載設備等單位開展航空電器、航空電子、航空儀表、通信導航、高強度卡箍、航空減震器、高效率低噪音螺旋槳等航空零部件產品研制。依托撫順特鋼、忠旺鋁業、大連盛輝鈦業等企業發展高性能鋁合金、鈦合金、鎂合金結構件、型材制品及深加工技術,加快發展新型復合材料、內飾、工裝夾具、航空標準件等配套產品。

      關鍵共性技術。依托中航601所、606所、626所、遼寧通用航空研究院等單位,鼓勵開展關鍵共性技術研發,在先進航空動力總體設計技術、高負荷高效率長壽命民用航空發動機技術、航空發動機整體葉盤高效精密加工技術及其成套智能化工藝裝備、ARJ飛機的方向舵產品批量化制造關鍵技術及工藝裝備、航空零部件自動化柔性安裝技術及其智能裝備、新能源通用飛機設計制造技術、高效能氫燃料電池和太陽能電池設計技術、低空空域通用航空飛機全空域無縫監視與服務、復合材料構件制造及加工技術、航空用鈦合金絲材及其加工技術、大型輕量化整體及高強金屬結構制造技術等領域實現突破。

      2.主要任務。

      提升產業創新能力。充分發揮我省自主燃氣輪機創新高地的作用,整合優勢資源,爭創國家級燃氣輪機制造業創新中心。支持重點企業建設通航工程研究中心、工程重點實驗室、企業技術中心等研發平臺,提高原始創新、集成創新、引進技術消化吸收再創新能力。加強新能源通用飛機關鍵共性技術研發平臺建設。爭取創建國家級通用飛機設計制造協同創新中心。

      推進軍民深度融合。加快制定《遼寧省軍民融合發展戰略實施意見》,推進航空企業落實。推動軍民融合發展重點地區研究出臺配套扶持政策,組織企業申報《軍用技術轉民用推廣目錄》《民參軍技術與產品推薦目錄》。依托大連國際海事展覽會、重點產業聯盟等平臺,組織企業開展產品、技術需求軍民對接活動。

      打造航空產業特色園區。支持渾南航空產業園發展大飛機制造、公務機整機生產及重要大部件制造;沈北航空產業園發展噴氣和渦槳類通用飛機整機研發制造、零部件專業化生產;法庫通航產業園發展輕型通用飛機總裝、試飛、調試等;大連通航產業園發展水上飛行器制造;盤錦無人機產業園發展農林牧漁作業、工業應用、運動娛樂無人機等;朝陽通航產業園發展飛行培訓、航空物流等。

      完善產業配套體系。發揮省航空裝備產業聯盟的積極作用,推進省內產業鏈上下游企業加強合作、協同創新、協作配套。鼓勵和支持相關配套企業進入園區,促進配套產業集聚發展。加快航空產業科技成果在我省轉化,彌補產業配套短板。

      3.重點項目。

      航空裝備產業重點項目表

                                                                                                                                        單位:萬元

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      (二)海工裝備及高技術船舶子工程。

      成立海工裝備及高技術船舶工程實施建設指揮部,指揮中心設在大連船舶重工有限公司,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省海裝及高技術船舶產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。

      高技術船舶。重點發展超級生態環保油船、散貨船、大型集裝箱船等國際航線、支線船舶以及江海直達雙燃料船舶等超級生態環保船舶;適用不同冰級要求的極地油船、集裝箱船等極地運輸船舶;遠洋捕撈船、深冷運輸船等遠洋漁業船舶;大型LNG燃料動力船、大型液化氣運輸船(VLGC)、大型乙烷運輸船(VLEC)、智能船舶、綠色動力VLCC等。

      海洋工程裝備。重點發展深海、超深水半潛式生產平臺、大中型液化天然氣浮式生產儲卸裝置(LNG-FPSO/FSRU)、浮式鉆井生產儲卸裝置(FDPSO)、深水/超深水鉆井船、中深水張力腿平臺(TLP)、深水立柱式平臺(Spar)、海上風電裝備安裝船、半潛式生產平臺、近海礦砂勘探采掘工程船、鋪管起重船、深水高性能物探船、近遠海漁業資源開發裝備等。海洋核動力平臺、海上大型/超大型浮式保障基地、島礁重型浮式平臺、深遠海探測與考察裝備、遠海島礁開發建設施工裝置等。

      游艇制造業。重點發展豪華郵船,高速化、多功能新型海上公務執法船舶,深遠海救助船以及排污打撈等船舶,休閑運動船艇,防汛船艇等。

      船舶配套產業。重點發展大型船用低速柴油機、高效船用推進器、閥門、大型船用曲軸;船用電器設備、船用北斗自主導航設備;海工裝備鉆井包系統,FPSO平臺/模塊,單點系泊裝置,LNG儲罐、儲存艙,LNG燃料高壓供氣系統,再氣化、再液化模塊,深海錨泊和動力定位系統,自升式海工平臺的樁腿及平臺升降鎖緊系統,中央冷卻系統;適用于極地航行船舶的低溫材料、泵、閥件等核心配套件。

      關鍵共性技術。重點發展大型船舶與海洋平臺裝備的腐蝕控制技術,超高強度、強韌性和長壽命等鋼材料與復合材料;低阻船體主尺度與線型設計技術、船體上層建筑空氣阻力優化技術、船體航行縱傾優化技術、船底空氣潤滑降阻的結構優化設計等;減振降噪與舒適性技術、船舶智能設計制造技術。

      2.主要任務。

      提升產業創新能力。按照工業和信息化部要求,組織企業承接國家高技術船舶科研項目和海洋工程裝備科研項目,爭取在關鍵共性技術、核心配套產品等領域實現突破。依托大連船舶重工等龍頭企業及科研院所,加強產學研合作,積極推進船舶行業智能制造和智能服務水平,提高船舶建造質量和效率,增強船舶產業核心競爭力。

      推進海洋核動力平臺項目建設。圍繞海洋核動力平臺示范工程項目,指導承建企業完成項目可行性研究報告、環評報告編寫,形成核動力平臺項目詳細設計圖紙報國家相關評估機構評審,確保項目按計劃建成并交付使用。

      完善船舶配套體系。著力提高船舶、海洋工程裝備、游艇的基本設計和詳細設計能力,掌握在配套產品選型上的話語權,使我省更多的配套產品被選用。支持有條件的裝備企業參與船舶關鍵配套設備研制,提高船舶配套能力,使更多配套企業進入船舶、海工裝備產業鏈。

      3. 重點項目。

      海裝及高技術船舶裝備產業重點項目表

                                                                                                                                       單位:萬元

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      (三)節能汽車與新能源汽車子工程。

      成立節能汽車與新能源汽車工程實施建設指揮部,指揮中心設在華晨汽車集團,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省節能汽車和新能源汽車產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。

      節能汽車。重點發展先進的高效動力總成、低碳高效內燃機、輕量化、能量管理等技術,推進渦輪增壓直噴技術、啟停微混技術、雙離合變速器等技術的應用,實現傳統燃油汽車節能降耗,減少污染物排放。

      新能源汽車。新能源乘用車領域,重點發展純電動乘用車、插電式(含增程式)混合動力乘用車;新能源商用車領域,重點發展純電動、插電式混合動力和燃料電池物流車、貨車等商用車;新能源專用車領域,重點發展純電動和插電式混合動力機場擺渡車、除雪車、警用車、環衛車、醫療專用車等產品。

      智能網聯汽車。開展車載傳感器、控制器、執行器及車載通信與網絡等技術研究,開發具有智能動態信息服務、車輛智能化控制、智能化交通管理等功能的智能網聯汽車。開展車輛自動識別、車輛運行狀態實時監測、智能充電、電池定位管理、電池動態監視等技術研發。

      核心零部件。重點發展耐低溫、高安全性動力電池,高效能動力電池管理系統、驅動電機及控制器、電動汽車整車控制系統、燃料電池電堆及系統;高效增程式發動機及關鍵部件,電驅動模塊及關鍵零部件;車載視覺識別系統、車載雷達系統、高精定位系統、車載互聯終端和集成控制系統;智能充電樁等。

      關鍵共性技術。重點發展整車智能控制技術、高集成度動力系統電動化等整車集成技術,小型化增程式發動機燃燒和控制技術、插電式混合動力汽車動力性能優化技術、新能源汽車電驅動模塊、電動車專用底盤和稀土永磁智能電機等動力系統技術,能量存儲系統技術、燃料電池系統技術,汽車智能化技術等。

      2.主要任務。

      提升產業創新能力。依托華晨汽車集團、曙光汽車集團、東軟集團等重點企業,以及中科院沈陽自動化所、中科院大連化物所、東北大學、大連理工大學等一批科研院所和高等院校,建立以企業為主體的產學研用相結合的協同創新體系。

      推進產業結構調整。鼓勵公告內燃油汽車整車生產企業、改裝類商用車企業利用現有基礎,研發和生產新能源汽車;鼓勵公告內新能源汽車企業通過兼并重組,整合資源,提高企業市場競爭能力; 加強新能源汽車項目管理,防止低水平盲目投資和重復建設,避免造成新的產能過剩。

      培育新能源汽車配套體系。以華晨汽車集團、曙光汽車集團等龍頭企業為引領,加強新能源汽車產業配套體系建設,帶動關鍵零部件產業快速發展。以促進新能源汽車規?;l展為目標,積極發展動力電池、驅動電機、電控系統等新能源汽車關鍵零部件,電池關鍵材料和充電機、充電樁等配套基礎設備,盡快形成規?;涮啄芰?。

      促進新能源汽車推廣應用。依托省汽車工業協會、省新能源汽車產業聯盟等行業組織,積極組織新能源汽車產需對接會、產品推介交流會等,加快新能源汽車在公交、物流、郵政、市政、旅游等領域的推廣應用;積極開展氫燃料電池汽車示范運行,使我省在氫燃料電池汽車領域走在行業前列。

      3.重點項目。

      節能汽車與新能源汽車重點項目表

                                                                                                                                      單位:萬元

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      (四)重大成套裝備子工程。

      成立重大成套裝備工程實施建設指揮部,指揮中心設在沈陽北方重工集團,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省重大成套裝備產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。

      輸變電成套裝備。重點發展1000KV交流、±1100KV直流特高壓變壓器、六氟化硫全封閉組合電器、大容量換流閥等特高壓設備及高壓套管、避雷器等關鍵零部件;支撐智能電網的智能變電站成套裝置、智能配電網成套裝置、柔性直流輸變電設備等。

      核電裝備。重點發展大型先進核電成套裝備,CAP1000、CAP1400屏蔽式核主泵以及更大功率屏蔽式核主泵和變頻器、核環吊、閥、飛輪、導葉、主泵殼體、主管道及關鍵鑄鍛件等關聯系統及材料,“華龍一號”核主泵(軸封主泵)及核二、三級泵及關聯系統。

      風電裝備。重點發展大型風力發電裝備及智能控制系統,5MW以上等級風力發電機組整機,智能控制系統和大型風力發電機組的齒輪箱、增速機、風機主軸、偏航及變槳軸承、變頻器及儲能電池等關鍵零部件。

      光伏發電裝備。重點發展高轉化率太陽能電池組件、柔性多端直流輸電系統、大功率光伏并網逆變器、大容量儲能設備等并網電站及分布式光伏電站。

      分布式能源裝備。重點發展聯合循環效率不低于45%的50-70MW燃氣輪機發電裝備和F級300MW、G/H級400MW重型燃氣輪機發電裝備及配套透平葉片、渦輪盤、噴嘴、火焰筒等關鍵零部件、氫能制備成套設備等。

      石化成套裝備。重點發展海陸石油鉆采、石油和頁巖氣壓裂成套裝備、石油和天然氣長輸管道,百萬噸級乙烯裝置用三機(裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機、乙烯壓縮機)、百萬噸級PTA、百萬噸級PX、大型天然氣液化、大型煤化工、大型煉油等成套裝備、配套零部件和大型容器鑄鍛件等相關材料。

      冶金成套裝備。重點發展高產球團焙燒、大型燒結、高性能超寬超薄鎂合金板軋制、差厚板軋制及橫切、帶鋼熱處理及酸洗、大型鍛壓設備等成套裝備、配套零部件和超高溫耐熱等相關材料。

      工程機械成套裝備。重點發展全系列(大、中、小、微型)隧道掘進成套裝備(巖石掘進機和盾構機等)、大型裝載機、多功能大型輪式起重機、大型全地面汽車起重機、高效筑路和養路機械、大型瀝青路面再生設備、高效除雪設備等工程機械、配套零部件和稀土耐磨鑄件等相關材料。

      礦山成套裝備。重點發展大型破碎粉磨設備、寬適用范圍大型洗選設備、大型砂石骨料生產設備、煤炭智能綜采設備等成套裝備、配套部件和大型鑄鍛件等相關材料。

      物料搬運成套裝備。重點發展長距離、大運量、耐高溫帶式(管式)輸送機、大型堆取料機、大型裝卸車船機、大型排土機等成套裝備及關鍵配套零部件。

      節能環保成套裝備。重點發展混凝土預制件生產、垃圾焚燒處理、工業固體廢棄物、建筑垃圾資源化利用、廢舊汽車和家電破碎、分選綜合利用等成套裝備及關鍵配套零部件。

      關鍵共性技術。核島及常規島主設備設計、驗證、制造技術,5MW以上等級風力發電機組整機設計、超大型葉片氣動及結構設計、模塊化永磁發動機、中壓全功率變流器、載荷及振動控制、環境適應性和風力發電機智能控制等技術,先進燃氣輪機高溫高強超級合金材料制備技術、高壓比大流量壓氣機設計制造技術、高溫透平葉片冷卻等技術,隧道掘進機刀盤刀具地質適應性設計、主機系統多學科耦合仿真與抗振設計、關鍵零部件損傷機理及抗損設計等技術,高效節能電機、變頻調速控制技術、無功補償技術、高/低壓智能節電系統控制技術、預熱/余壓/余能發電技術,以及工業三廢處理技術等。

      2.主要任務。

      提升產業創新能力。完善以企業為主體、科研院所和高等院校緊密協作的產學研用合作體系,圍繞我省重大成套裝備的薄弱環節和關鍵領域,開展行業基礎和跨行業共性關鍵技術研發,盡快突破一批核心技術和重大關鍵技術,形成一批具有自主知識產權的科技成果,支撐我省重大成套裝備發展。

      推進首臺(套)重大技術裝備研制和推廣應用。按規定利用國家首臺(套)重大技術裝備保險補償政策,組織我省裝備企業上報首臺(套)裝備產品,并積極推薦列入《國家首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄》。深入開展首臺(套)保險補償政策宣貫工作,工業和信息化、財政、銀保監等部門要做好國家重大技術裝備首臺(套)保險補償項目組織申報工作,促進首臺(套)重大技術裝備在國家、省重點工程的示范應用。

      鼓勵企業開展工程總承包。鼓勵企業發展重大成套裝備“交鑰匙”工程以及總集成、總承包服務;鼓勵工程總承包公司與裝備制造企業緊密合作,推進裝備制造企業制造與服務協調發展,促進企業由生產型制造向服務型制造轉變。

      3.重點項目。

      重大成套裝備重點項目表

                                                                                                                                    單位:萬元

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      (五)高檔數控機床子工程。

      成立高檔數控機床工程實施建設指揮部,指揮中心設在沈陽機床(集團)有限公司,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省高檔數控機床產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。

      高檔數控機床。重點發展針對航空航天裝備、汽車、電子信息等產業發展需要的高速、精密、智能、復合、多軸聯動數控機床、加工中心、先進成形裝備及成組工藝生產線、柔性制造系統、飛機數字化總裝設備、機器人集群自動鉆鉚、汽車發動機/變速箱等高效加工/近凈成形裝備及汽車發動機、變速箱裝配成套裝備等。 

      高檔數控系統。重點發展多軸、多通道,高精度插補、動態補償和智能化編程,具有自監控、維護、優化、重組等功能的智能型數控系統和具有標準接口、模塊化、可移植性、可擴展性及可互換性等功能的開放型數控系統。

      關鍵功能部件。重點發展高速高精度電主軸、雙擺角銑頭、刀庫等核心功能部件,高可靠性、高穩定性、高精度軸承、導軌、絲杠及機床電器件等關鍵零部件,突破技術壁壘,打破長期依賴進口的局面。

      關鍵共性技術。重點發展復雜型面和難加工材料高效加工及成形技術,基于開放式網絡、眾創式協同創新設計以及面向裝備產品全生命周期的數字化全流程建模與仿真技術、高精度機床的可靠性和精度穩定性關鍵技術等。

      2.主要任務。 

      完善產業創新體系。發揮“高檔數控機床與基礎制造裝備”國家科技重大專項的引領作用,加強課題成果的轉化、示范和推廣;發揮省內的國家級、省級重點實驗室、工程技術中心等平臺的基礎作用,完善平臺功能,在核心共性技術、重點產品和關鍵功能部件研發和產業化方面實現突破。

      推進智能數控機床推廣應用。積極開展高檔數控機床及智能生產線項目的示范應用。支持應用示范基地建設,圍繞重點行業、重點用戶,實施一批效果突出、帶動性強、關聯度高的新產品應用示范工程,形成良好的品牌效應和示范作用,提升新產品的市場競爭力。

      推進配套體系建設。鼓勵和支持數控機床主機、數控系統和功能部件等產業鏈關聯單位組建長期穩定的戰略合作關系,建立數控系統、功能部件與機床企業長期的配套關系,打造完整數控機床和基礎制造裝備配套產業鏈。發揮省數控機床產業聯盟的作用,促進產業鏈上下游企業合作。

      3.重點項目。

      高檔數控機床重點項目表

                                                                                                                                      單位:萬元

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      (六)機器人及智能裝備子工程。

      成立機器人及智能裝備工程實施建設指揮部,指揮中心設在中科院自動化所,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省機器人及智能裝備產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。 

      1. 發展重點。 

      機器人及智能裝備。重點發展弧焊機器人、點焊機器人、真空(潔凈)機器人、核環境機器人、全自主編程智能工業機器人、人機協作機器人、雙臂機器人、復合機器人(移動機械臂)、裝配型AGV、重載AGV等十種標志性工業機器人產品,以及救援機器人、水下機器人、手術機器人、智能型公共服務機器人、康復機器人等特種機器人,大型/精密/高效增材制造裝備等智能裝備。

      核心零部件。重點發展高速高性能總線式控制器、高性能機器人專用伺服電機和驅動器、高精密差動行星減速器等機器人核心部件。

      關鍵共性技術。重點發展傳感器技術、視覺技術、遠程監控與故障診斷技術、人工智能技術等核心技術,突破工業機器人與專用機器人在智能行為控制、安全協作控制上的重大共性關鍵技術,開展具有自主知識產權機器人產品的研發。加快3D打印設備產品開發及應用,重點突破三維測量、快速成型制造、快速模具、快速鑄造、工業機器人激光增材制造技術等核心技術的開發與研制。

      2. 主要任務。

      完善產業創新體系。依托沈陽新松機器人抓好國家機器人創新中心建設。依法建立并完善以國家機器人檢測與評定中心和國家機器人質量監督檢驗中心為代表的機器人檢驗與認證機構,推動建立機器人第三方評價和認證體系,開展機器人整機及關鍵功能部件的檢測與認證工作。建立健全機器人創新平臺,聚焦前沿技術、共性關鍵技術研究。 

      突破重大標志性產品。面向制造業重點領域及其他國民經濟重點行業需求,聚焦生產制造數字化、網絡化、智能化,支持企業研制工業機器人、特種機器人、增材制造重大裝備等,引導我省工業機器人和智能裝備向中高端發展。 

      推進產品應用示范。圍繞制造業重點領域,研究推進一批效果突出、帶動性強、關聯度高的典型行業應用示范工程,重點針對需求量大、環境要求高、勞動強度大的工業領域以及救災救援、醫療康復等服務領域,分層次開展細分行業的推廣應用。

      3. 重點項目。

      機器人及智能裝備重點項目表

                                                                                                                                         單位:萬元

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      (七)先進軌道交通裝備子工程。 

      成立先進軌道交通裝備工程實施建設指揮部,指揮中心設在中車大連機車車輛有限公司,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省先進軌道交通裝備產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。 

      1.發展重點。 

      標志性整機產品。重點發展國際先進的高速列車、時速160-200公里城際列車、30噸軸重重載電力機車、時速120-160公里市域快軌列車、100%低地板現代有軌電車、高原交流傳動內燃機車等。 

      核心零部件及材料。重點發展移動閉塞自動控制系統、智能票檢系統、機車信號設備、軌道電路接收設備、雷電防護設備;高速轉向架、高速客車軸承、新型軌道交通軸承、傳動齒輪箱、發動機、大功率制動裝置等核心零部件。鋁合金車體,銅銀合金接觸線、銅錫合金接觸線等電氣化鐵路接觸網關鍵材料。

      關鍵共性技術。重點發展新型車輛車體技術、高性能轉向架技術、饋能式雙向變流技術、永磁電機驅動與無齒輪直驅技術、高速動車組制動控制技術、先進軌道交通安全處理平臺技術、車地信息交換及安全通信技術、高速列車無線數據傳輸技術等 

      2.主要任務。 

      完善產業創新體系。推動創建國家級機車工程技術研究中心,提升試驗驗證、基礎研究和技術研發能力。發揮省級重點實驗室、工程技術中心等平臺的基礎作用,完善平臺功能,實現服務產業發展的目標。 

      完善產業配套體系。堅持問題導向、產需結合、協同創新、重點突破的原則,充分發揮我省裝備制造業產業優勢,推進制動系統、通信信號系統、輕量化車體等配套產業領域完善配套體系,形成產業優勢。 

      實施走出去發展戰略。借勢國家“一帶一路”建設,積極對接國家相關部委與中直企業,通過借船出海、工程總承包、PPP模式等方式,推動國際產能和裝備制造合作,通過整機拉動零部件產業“走出去”,構建“產品+服務+技術+投資”全方位國際化經營能力。 

      3.重點項目。

      先進軌道交通裝備重點項目表

     

                                                                                                                                     單位:萬元

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      (八)集成電路裝備子工程。 

      成立集成電路裝備工程實施建設指揮部,指揮中心設在沈陽國家級集成電路裝備高新技術產業化基地和中電科47所,負責工程建設技術指揮工作。主要承擔研究提出我省集成電路裝備產業發展技術政策、技術路線、產業發展方向、產業發展重點等。

      1.發展重點。 

      重點整機產品。重點發展具有世界領先水平的12英寸原子層薄膜沉積(ALD)設備、3D NAND PECVD設備,推進12英寸激光類劃片機、單晶外延設備(EPI)的研發、定型和應用,支持多線切割機、磨片機、拋光機等硅片生產設備發展,推進300mm全自動裝片機、芯片倒裝機、引線鍵合機等封裝測試設備向高端封裝及IGBT、MEMS特色封裝領域應用。 

      關鍵零部件。重點發展IC裝備核心制程關鍵零組件加熱器、GDP、勻氣盤及大尺寸腔體等產品,擴大現有產品腔體類、基板類、盤孔類零部件的市場規模,實現組裝件的批量應用。實現羅茨干泵、渦旋干泵、離子泵、螺桿干泵及真空閥門大規模產業化,建成國際先進水平的真空獲得系統研發、設計、測試驗證、技術服務和產業化基地。

      關鍵共性技術。重點發展具有與光刻機外聯功能的12英寸及以上勻膠顯影設備、應用于3D NAND閃存技術領域的PECVD設備等整機設備生產技術,小體積大抽速高節能渦旋真空泵技術,扇出型封裝成套設備工藝技術,勻氣盤、反應腔、羅茨干泵、閥門等關鍵零部件及零部件表面處理全工藝生產技術。 

      2.主要任務。

      加快自主創新產品研發和產業化進度。支持以12英寸為重點的集成電路生產設備的研制,加快基于倒裝、芯片級封裝等先進封裝技術的設備研發;支持半導體晶圓切割設備、芯片綁定、焊接裝備自主創新;鼓勵和支持裝備制造業企業開展蝕刻機、離子注入機、外延設備及拋光、清洗、測試、分選和檢測設備研發和產業化;大力推進沈陽國家級集成電路裝備高新技術產業化基地建設。 

      推進重點項目建設。推進沈陽富創的半導體裝備精密零部件產業化項目、沈陽拓荊的半導體薄膜設備研發及產業化項目、沈陽科儀的IC生產線用真空獲得系統國產化基地建設項目、沈陽芯源的300mm晶圓噴涂膠顯影設備研發及產業化項目等建設;引導大連佳峰的“IC用全自動裝片機”和“全自動引線鍵合機”擴大產能、開拓市場。

      3.重點項目。

      集成電路裝備重點項目表

     

                                                                                                                                        單位:萬元

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      四、主要措施

      (一)加強組織領導。省先進裝備制造業基地建設工程指揮部負責對工程實施全面管理,省工業和信息化廳作為指揮部辦公室,負責日常管理工作,推進落實指揮部議定事項以及指導各市基地建設。省先進裝備制造業基地建設工程中心為先進裝備制造業基地建設重點任務的實施提供服務保障和支撐。各市和省直有關部門要按照責任分工,推動各項任務落到實處。(責任單位:省工業和信息化廳、省科技廳、省發展改革委、省先進裝備制造業基地建設工程中心等部門)

      (二)深化體制機制改革。加快政府職能轉變,深化“放管服”改革,優化企業發展環境。開展降低實體經濟企業成本行動,優化運營模式,增強盈利能力。依法清理和規范涉企行政事業性收費,減輕企業負擔,完善公平競爭、促進企業健康發展的政策和制度。積極發展混合所有制經濟,鼓勵非公企業參與國企改革。大力發展民營經濟,進一步增強市場主體活力。(責任單位:省委編辦、省營商環境建設局、省國資委、省發展改革委、省工業和信息化廳)

      (三)推進產業轉型升級。推進兩化融合,開展200項智能制造和智能服務試點示范,加快裝備制造業智能化轉型升級。加快軍民融合發展,推進軍民科技成果雙向轉化。每年推進50項工業強基項目,破解先進裝備制造業產業發展瓶頸。推進綠色制造發展,開展綠色制造技術和制造裝備的推廣應用。加強產業創新能力建設,促進科技成果轉化和推廣應用。充分發揮裝備制造業產業聯盟作用,推動產業鏈協同發展。推進200項重大項目建設,加快產業結構調整。積極爭取國家專項資金支持,促進產業高端化發展。(責任單位:省工業和信息化廳、省科技廳、省發展改革委)

      (四)提升對外合作水平。積極推進“一帶一路”建設,推動國際產能和裝備制造合作,帶動遼寧裝備“走出去”,推進建設一批境外制造業產業基地,實施一批重點國際產能和裝備制造合作項目。加大招商引資力度,圍繞產業鏈補短板,重點以與蘇京滬對口合作等為載體,加強與國內省市的對接合作。鼓勵企業逐步實現由產品輸出向技術輸出、資本輸出和服務輸出轉變。(責任單位:省發展改革委、省商務廳、省工業和信息化廳)

      (五)加快人才引進培養。建立和完善人才引進、培養與激勵機制,建立裝備制造業人才庫,加快培養和引進裝備制造業的中高級技工隊伍、研發專家和團隊、高級經營管理人才,為產業發展提供智力支持和人才保障。強化職業教育和技能培訓,建立一批實訓基地。(責任單位:省工業和信息化廳、省人力資源社會保障廳、省教育廳)

     

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